行業(yè)步步崛起

　　2021年，中國多地出現(xiàn)新的聚集性疫情，人們忽然發(fā)現(xiàn)，冷運(yùn)需求比想象中要大得多。

　　意外爆發(fā)的生鮮電商帶動(dòng)了終端低溫消費(fèi)的崛起。疫情宅在家中做飯成為新風(fēng)尚，京東買菜、盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌率先崛起，帶火了生鮮零售的新模式，也帶火了冷鏈物流。

　　同時(shí)，作為農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)大國和消費(fèi)大國，伴隨著人民群眾對生活品質(zhì)的不斷追求，果蔬的跨省運(yùn)輸和儲(chǔ)備也早已不是新鮮事。因此，冷鏈配套升級也成為了降低損耗率，提高食材品質(zhì)的關(guān)鍵。

　　于是，水果蔬菜、肉禽蛋奶、海鮮水產(chǎn)的低溫保鮮配送需求持續(xù)擴(kuò)張，冷鏈物流迎來了自己的黃金發(fā)展期。在青海，冷鏈物流在去年夏季同樣展露了別樣風(fēng)采。

　　2021年7月12日凌晨3點(diǎn)，有機(jī)櫻桃通過冷鏈車從青海運(yùn)輸至北京，順利完成交付，運(yùn)輸時(shí)間僅為28小時(shí)。

　　青海有機(jī)櫻桃，生長于日照充足，晝夜溫差大的青海高原地區(qū)。由于特殊的氣候和地質(zhì)條件，櫻桃成熟后糖度可達(dá)20%以上，最高為32%，可謂口感口味品相極佳，市場售價(jià)更是可觀。

　　據(jù)青海韻達(dá)冷鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)時(shí)韻達(dá)冷鏈與青海省供銷社展開合作，為青海櫻桃外運(yùn)提供優(yōu)質(zhì)高效性價(jià)比冷鏈物流保障。“我們專門為櫻桃外運(yùn)定制專屬服務(wù)，打包裝車，運(yùn)輸途中全程0℃冷鏈運(yùn)輸溫度把控，使消費(fèi)者品嘗到了青海櫻桃原味的口感。”

　　同樣，在2021年，韻達(dá)冷鏈開通青海至上海兩地冷鏈運(yùn)輸專線，通過全程溫濕度信息可視化監(jiān)控，經(jīng)過30個(gè)小時(shí)的長途行駛，青海新鮮牛羊肉就派送到了上海消費(fèi)者餐桌上。通過集干線運(yùn)輸、城市配送于一體的全程冷鏈專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)，江浙滬皖地區(qū)消費(fèi)者可以更便捷品嘗到正宗的青海牛羊肉。這條運(yùn)輸專線在助力青海當(dāng)?shù)仉娚坍a(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也讓我省最具特色的高原有機(jī)牛羊肉走出西北，外銷至華東地區(qū)。

　　伴隨著市場需求的擴(kuò)張，行業(yè)規(guī)模的增長已成定勢，企業(yè)間的競爭升級和市場的逐漸規(guī)范，也讓許多中小冷鏈企業(yè)發(fā)展走上正規(guī)。

智慧冷鏈物流

　　位于西寧市的青藏高原農(nóng)副產(chǎn)品集散中心，是青藏高原區(qū)域最大的農(nóng)副產(chǎn)品集散地。而進(jìn)入這個(gè)中心經(jīng)銷的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称罚€須第一時(shí)間“中轉(zhuǎn)”至位于西寧市城北區(qū)柴達(dá)木路的“西寧市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管總倉”青海慧豐冷鏈物流股份有限公司，以阻斷疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

　　2022年元旦前夕，記者在“西寧市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管總倉”青海慧豐冷鏈物流股份有限公司門口看到數(shù)輛來自全國各地的冷鏈車輛等待入倉，符合出倉條件的進(jìn)口牛羊肉等冷鏈?zhǔn)称罚舱谟裳b卸工人積極裝車發(fā)往各地。

　　據(jù)了解，冷鏈車到達(dá)總倉預(yù)約登記后，工作人員要檢查冷鏈?zhǔn)称穲?bào)關(guān)單、檢驗(yàn)檢疫證明、核酸檢測報(bào)告、消毒證明，并錄入青海省進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷匪莨芾硐到y(tǒng)，“整車入倉”卸貨后消毒、抽樣檢測，儲(chǔ)存一定時(shí)間后，經(jīng)檢測合格，出具《出庫證明》及追溯二維碼，才能裝卸出庫。

　　如何讓百姓吃得安全、放心？據(jù)青海慧豐冷鏈物流股份有限公司總經(jīng)理畢宏斌介紹：公司圍繞生鮮、果蔬及牛羊肉、雞輔類等冷凍冷藏產(chǎn)品，構(gòu)建冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、倉儲(chǔ)及物流配送等平臺(tái)，目前已建成占地80余畝（5.33公頃），青海省單體最大的3萬噸4層冷庫，也是青海首個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、智能化冷鏈產(chǎn)業(yè)。內(nèi)含7300㎡的保鮮庫、2.2萬㎡冷凍庫及6000余㎡的常溫干庫。“新建總倉有足夠冷庫庫容可用于專門存放進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰＞邆湫畔⒒芾砟芰Γ軌蜻\(yùn)用信息二維碼、無線射頻識(shí)別等感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全過程可追溯。凡是進(jìn)入青海省的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称罚家轵?yàn)食品‘身份證’、‘健康證’等有效證件，經(jīng)核酸檢測陰性和預(yù)防性全面消毒后，方可出倉進(jìn)入生產(chǎn)流通。”

補(bǔ)齊行業(yè)發(fā)展短板

　　農(nóng)畜產(chǎn)品加工、儲(chǔ)藏、配送一頭連著市場和消費(fèi)者，另一頭連著原材料生產(chǎn)和農(nóng)牧民，便于農(nóng)牧民及時(shí)掌握市場信息，在增加農(nóng)產(chǎn)品附加值的同時(shí)，還可以走出直接銷售初級產(chǎn)品的狹小圈子，提高農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)的效益。

　　早在2020年，我國就為冷鏈物流行業(yè)出臺(tái)了8個(gè)扶持政策文件。而此番公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進(jìn)一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位。

　　文件中明確提出：“十四五”期間，布局建設(shè)100個(gè)左右國家骨干冷鏈物流基地；聚焦產(chǎn)地“最先一公里”和城市“最后一公里”，補(bǔ)齊兩端冷鏈物流設(shè)施短板；精細(xì)化、多元化、品質(zhì)化冷鏈物流服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，形成一批具有較強(qiáng)國際競爭力的綜合性龍頭企業(yè)……

　　為此，我省商務(wù)部門積極布局，依托省內(nèi)國有大型企業(yè)，培育第三方冷鏈物流龍頭企業(yè)，打造我省骨干冷鏈物流基地、食品安全示范基地、智慧農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈樣板市場，補(bǔ)齊我省冷鏈物流倉儲(chǔ)設(shè)施短板，打造集農(nóng)產(chǎn)品冷儲(chǔ)、加工、銷售、配送功能為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，保障食品安全和平抑物價(jià)，促進(jìn)我省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

　　2020年10月，青海朝陽城市快速消費(fèi)品倉儲(chǔ)分撥中心冷庫投入運(yùn)營。運(yùn)營期間，公司利用冷庫、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和青物商超新業(yè)態(tài)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)建鏈延鏈，在供應(yīng)鏈長足發(fā)展和倉、配、銷一體化協(xié)同推進(jìn)方面取得了成效，2021年累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入220萬元。

　　過去的一年間，青海慧豐冷鏈物流股份有限公司積極和青海鑫興源食品有限公司、青海省三江集團(tuán)商品儲(chǔ)備有限責(zé)任公司、青海眾和肉食品有限公司等省級龍頭企業(yè)合作分撥分揀、儲(chǔ)備冷藏、配送為一體的產(chǎn)業(yè)鏈，減少了農(nóng)畜產(chǎn)品物流成本和流通損失。

　　由于采用國內(nèi)最先進(jìn)的制冷設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備，擁有目前西北地區(qū)設(shè)計(jì)領(lǐng)先的全自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化冷庫，青海慧豐冷鏈物流股份有限公司也成為了我省農(nóng)產(chǎn)品三文魚的儲(chǔ)備庫。相關(guān)報(bào)道數(shù)據(jù)顯示，2020年我省虹鱒魚產(chǎn)量占領(lǐng)了全國75%的份額，青海省已經(jīng)發(fā)展成為全國最大的冷水魚網(wǎng)箱養(yǎng)殖基地，占全國冷水魚產(chǎn)量的20%。“去年，我們積極與循化撒拉族自治縣、化隆回族自治縣養(yǎng)殖戶對接，進(jìn)行虹鱒魚、三文魚的深加工、冷凍保鮮及配送銷售，不僅提高了我省冷水魚的知名度，實(shí)現(xiàn)全季節(jié)銷售，而且還保證了三文魚養(yǎng)殖企業(yè)和農(nóng)戶的收入，推動(dòng)冷水魚養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。”畢宏斌告訴記者。

　　同時(shí)，西寧市進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称繁O(jiān)管總倉結(jié)合現(xiàn)有貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)，搭建物流信息公共平臺(tái)，有效進(jìn)行貨物配載，提高貨物運(yùn)輸?shù)募s度，降低物流企業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)綠色物流，創(chuàng)造低碳經(jīng)濟(jì)。據(jù)畢宏斌介紹，平臺(tái)還可通過與GPS營運(yùn)車輛運(yùn)行管理信息系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，為物流企業(yè)提供實(shí)時(shí)高效的經(jīng)營管理服務(wù)，為駕駛員提供了自動(dòng)導(dǎo)航和維修救援服務(wù)。