1月19日，全國首艘超低溫冷藏運輸加工船“海洋之星”在山東省青島西海岸新區命名投用，標志著新區加快拓展國際超低溫冷藏運輸加工領域，打造集船舶運力構建、冷藏運輸加工、倉儲物流和國際貿易于一體的超低溫冷鏈產業鏈條又邁出堅實一步。

據了解，“海洋之星”由山東海洋集團投資建造，艙容178000立方英尺，船長117.5米，總噸5350噸。“海洋之星”采用R410A最新冷媒，從常溫速凍至-55℃僅需18小時，冷凍過程中不釋放破壞臭氧層物質，是目前世界上最先進的綠色環保型船舶，主要用于高端遠洋漁獲的冷藏運輸和海上加工，將有效解決遠洋漁獲回運加工問題。

近年來，青島西海岸新區深度推進與山東海洋集團在海洋工程裝備研究、海洋冷鏈、青島國家深遠海綠色養殖試驗區開發建設等領域戰略合作，取得了一系列成果。未來，青島西海岸新區將進一步精準培育海洋冷鏈產業鏈，打造海陸聯合的供應鏈，助力海洋經濟高質量發展。

1月18日，中國科興公司捐贈埃及生物制品與疫苗公司疫苗冷庫項目合作協議簽約儀式在線上和線下同時舉行。根據雙方簽署的協議，科興公司計劃在埃及援建一座可儲存1.5億劑疫苗的全自動化冷庫。冷庫建成后將成為埃及乃至非洲地區最大的疫苗倉儲中心。

其間，中國駐埃及大使會見埃及代理衛生與人口部長，雙方就加強疫苗合作等交換意見。中方表示，中埃抗疫合作不斷深化，疫苗合作亮點紛呈，中方愿繼續與埃方一道堅定信心、同舟共濟。中方將再向埃及捐贈一批新冠疫苗，幫助埃方盡早實現今年年中接種70%人口的目標，為埃及人民構筑“健康長城”。

此外，埃方感謝中方一直以來對埃及抗擊疫情提供的大力幫助，愿與中方繼續加強疫苗本地化生產、技術轉移和藥物研發等領域的合作，為非洲兄弟國家戰勝疫情作出更大貢獻。

近日，九州通冷鏈干線網絡東北線——沈陽-長春-哈爾濱醫藥冷鏈專線正式開通，“醫藥冷鏈干線-東北線”是九州通冷鏈的第3條干線，目前已開通西南、西北、東北干線，華東、華南線也將陸續開通，通過干線網絡以線帶面，提升各區域之間聯動性，促進全集團冷鏈三方業務的進一步發展，同時采用自營網絡配送降低物流成本提升市場競爭優勢。

九州通醫藥集團物流有限公司作為中國醫藥物流行業的標桿企業，在全國擁有31個省級物流中心和106個地市級物流中心，共計GSP冷庫519個，冷庫容量達4.48萬㎡，涉及2～8℃、0～5℃、-20～-10℃、-70℃以下等多個溫層。擁有1900余臺廂式貨車，其中自有冷藏車300余臺，保溫箱5000余臺，年行駛里程超過7200萬公里，配送區域覆蓋全國98%以上行政區域，物流資源居于國內前列。

此外，九州通冷鏈對全國的車、箱、庫實行統一標準化管理，能充分協調全國各區域的物流資源去滿足客戶全國物流網絡標準化運作需求。

近日，新疆市民在奎屯市友好超市購買食品時，現場掃描商品溯源碼后，產品輸出地區、生產批號、產品檢驗檢疫等信息一目了然，新疆冷鏈食品實現了從進入市場供應鏈首站到末端的數字化閉環管理。

據了解，這個追溯系統是指“查安康——新疆冷鏈食品追溯管理系統”，系統以冷鏈食品生產經營單位為監管主線，采取“首站賦碼、進出掃碼、一碼到底、掃碼查詢”的管理模式，對冷鏈食品流通開展追溯管理，從而實現“來源可追，去向可查”。以采購國內冷鏈食品并運入疆內的冷鏈食品生產經營單位為首站，在該系統中上傳相關產品品種、規格、批次、產地、檢驗檢疫、核酸檢測、消毒記錄等數據，按批次為相關產品進行電子追溯碼賦碼。

在此，奎屯市市場監督管理局要求轄區冷鏈食品生產經營單位完成主體用戶注冊，并使用這個系統如實上傳冷鏈食品來源、流向等追溯數據。

1月14日，澳大利亞全新核果品牌托帕在上海維州集市舉辦了進軍中國市場的首場發布會。

據悉，托帕是為澳大利亞種植的白油桃新打造的品牌，作為一個高端的油桃品種，只有水果表皮紅暈達到80%、白利糖度達到13，以及更一致的尺寸，才能成為托帕。該品牌油桃從12月中旬開啟采收，在中國市場的銷售期為1~3月。

目前已有2000~2500箱托帕油桃進入中國市場，在上海輝展批發市場、廣州江南批發市場和沈陽八家子批發市場鋪開，并在鮮豐水果和百果園等零售端上架銷售。因為正值中國春節前期，像鮮豐這樣的零售商把托帕以禮盒裝的形式帶給中國消費者，可以帶來更好的產品體驗。