近日，一列滿載冷凍食品的冷藏集裝箱快運專線列車從天津集裝箱中心站發出，沿著津蓉海鐵聯運通道駛向成都城廂站和貴陽改貌站。這標志著天津港（600717）集團“津蓉冷鏈”海鐵聯運通道重新恢復開行，將進一步暢通陸海大通道，推動冷鏈物流高質量發展，更好服務京津冀和川渝地區經濟社會發展。

　　“津蓉冷鏈”專線重啟，是天津港集團與中國鐵路北京局集團深入合作，重啟冷鏈海鐵聯運的一次成功實踐，將有效促進津、蓉兩地貿易往來和區域經濟發展，助力國家冷鏈物流骨干通道網絡建設，推動國內冷鏈運輸市場繁榮發展。“津蓉冷鏈”專線有效提高冷鏈產品集配和運輸效率，將為天津與成都兩地的客戶帶來更為優質的冷鏈食品，推動天津港集團冷鏈海鐵聯運再上新臺階。

下一步，天津港集團將繼續發揮港口“硬核”優勢，以“津蓉冷鏈快線”重啟為契機，持續加強同鐵路部門的協同聯動，不斷提高冷鏈物流服務水平，加快海鐵聯運物流通道建設，完善內陸物流網絡，將港口功能不斷向內陸延伸，努力開創“東西雙向互濟、陸海內外聯動”的新格局，更好服務共建“一帶一路”。

　　6月1日，由青島西海岸現代農業示范區引進的健力源中央廚房預制菜工廠項目正式開工建設。該項目由北京健力源集團投資建設，是健力源現代農業項目的加工板塊，計劃總投資1.1億元，占地面積1.8萬平方米，規劃總建筑面積2.3萬平方米。

　　據介紹，該項目引進國內外先進預制菜生產設備，采用標準化、數字化、工業化、智能化、科學高效的加工系統和運營模式，實施全品類預制菜生產并實現食品生產全程智能化控制，以卓越的產品品質滿足不同客戶群體的用餐需求。

　　該項目的開工，將進一步提升青島西海岸新區農副產品加工業集約化、規模化、標準化發展水平，是推進“菜籃子”工程提質增效的新業態，農民“接二連三”增收致富的新渠道。該項目還將大力研發生產市場前景好、健康養生的功能性食品，讓健力源預制菜成為新餐飲風尚、新餐飲文化、新餐飲模式的引領者。

　　近日，海口中鐵保稅冷鏈進境肉類指定監管場地順利通過海關總署驗收，標志著海口綜合保稅區首個保稅冷鏈進境肉類指定監管場地落成，海口綜合保稅區自貿港早期收獲重點項目取得階段性進展。這將進一步促進海口綜合保稅區和港口間的優勢互補，推動區域物流高質量發展，帶動區域經濟實現量的合理增長和質的有效提升。

　　據悉，該保稅冷鏈進境肉類指定監管場地占地3.7萬平方米，庫容量約2萬噸，按照海關指定監管場地的標準進行規劃建設，配備約850平方米的查驗平臺，6間冷凍、冷藏庫以及采樣室、樣品存儲室等配套輔助設施和功能間，可滿足每年約7萬噸進境肉類的查驗需求。

海口海關所屬馬村港海關關長王遠忠介紹，目前該關積極推動地方政府及企業申請和建設保稅冷鏈進境肉類指定監管場地，為企業提供“一對一”“量體裁衣”服務，密切跟進項目進展，及時協調解決企業遇到問題和困難。下一步，該關將持續優化轄區企業營商環境，大力培育新的外貿增長點。

近日，作為永川區招商引資重點項目之一的，位于永川國家高新區鳳凰湖產業園的重慶星星冷鏈正緊抓生產工期。

據了解，永川智慧冷鏈終端智能工廠項目，作為星星冷鏈規劃建設的全國第四大生產基地，是集研發、制造、銷售、倉儲物流于一體的智能化工廠；項目占地500畝，總建筑面積23.6萬平方米，總投資10億元，共建4條生產線（一期投產2條生產線），是國內布局的第四大產業基地。