在如今這個追求綠色環(huán)保與高效節(jié)能的時代，冷庫作為耗能大戶，如何降低能耗成為眾多企業(yè)關(guān)注的焦點。今天，給大家分享一些實用的冷庫節(jié)能方法，幫助企業(yè)在保證冷庫正常運行的同時，降低運營成本。

1.優(yōu)化空間利用：

合理擺放貨物，避免貨物堆積過高或過密，保證冷氣能夠在庫內(nèi)均勻流通。這樣可以減少冷氣循環(huán)的阻力，提高制冷效率，從而降低能耗。

2.分區(qū)管理：

根據(jù)貨物的儲存溫度要求，將冷庫劃分為不同的區(qū)域，每個區(qū)域設(shè)置獨立的溫控系統(tǒng)。這樣可以避免不必要的制冷，針對不同區(qū)域的需求精準(zhǔn)供冷，達(dá)到節(jié)能的目的。

1、減少冷庫熱負(fù)荷方面

低溫冷庫的庫溫一般會在-25℃左右，而在夏季室外的日間溫度則一般為30℃以上，也就是說在冷庫的圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)溫差將有60℃左右，加上日間的太陽輻射熱，使得從墻體和頂棚向庫內(nèi)傳熱形成的熱負(fù)荷相當(dāng)可觀，是整個庫內(nèi)熱負(fù)荷的重要組成部分。增強圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫性能主要通過加厚隔熱層，應(yīng)用優(yōu)質(zhì)隔熱層，和應(yīng)用合理的設(shè)計方案等。

當(dāng)然，要加厚圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱層，一次性的投資費用將會提高，但與冷庫經(jīng)常運行費用的減少相比較，無論從經(jīng)濟角度還是從技術(shù)管理角度來考慮，還是比較合理的。

常用兩種方法降低外表面吸熱：

第一是墻體外表面宜采用白色或淺色，增強反射能力。在夏季強烈的陽光下，白色表面的溫度比黑色表面的溫度低25℃至30℃之多；

第二是在外墻表面做遮陽圍護(hù)或者通風(fēng)夾層。這種方法在實際中施工較復(fù)雜，應(yīng)用較少。做法是在隔熱墻間隔一段距離設(shè)置外圍護(hù)結(jié)構(gòu)，使其形成夾層，在夾層上下設(shè)置通風(fēng)口，形成自然通風(fēng)，這樣可以帶走外圍護(hù)所吸收的太陽輻射熱。

由于冷庫經(jīng)常需要人員進(jìn)出，裝卸貨物，庫門需要經(jīng)常開閉。如果沒有在庫門這個環(huán)節(jié)做好隔熱工作，那么由于庫外高溫空氣滲入和人員的熱量帶入也將產(chǎn)生一定的熱負(fù)荷。因此對冷庫庫門的設(shè)計也是很有意義的。

用冷風(fēng)機降溫，溫度可達(dá)1℃~10℃，并設(shè)有滑開式冷藏門，軟性密封接頭，冷藏車可直接靠到月臺上，實行門對門的裝卸，作業(yè)，使進(jìn)出庫基本不受外界溫度的影響。小型冷庫可在進(jìn)門處建造門斗。

早期單扇速度為0.3~0.6m/s，目前高速電動冷藏門開啟速度達(dá)到了1m/s，雙扇冷藏門開啟速度達(dá)到2m/s。為避免危險，關(guān)閉速度控制在開啟速度的一半左右。門前裝有傳感式自動開關(guān)。這些裝置都是旨在縮短開關(guān)門時間，提高裝卸效率，減少操作人員停留時間。

采用發(fā)熱量小，功率小，亮度高的高效燈具，如鈉燈。高壓鈉燈效率是普通白熾燈的10倍，而能耗僅為低效燈具的1/10。目前在一些比較先進(jìn)的冷庫中使用新型LED作為照明，發(fā)熱量和能耗更小。

2、提高制冷系統(tǒng)的工作效率方面

螺桿式壓縮機可以在20~100%能量區(qū)間無極調(diào)節(jié)，以適合負(fù)荷的變化。據(jù)估算，一臺冷量233kW的帶有經(jīng)濟器的螺桿式機組，按年運行4000小時計算，一年可節(jié)電十萬度。

優(yōu)先選用直接蒸發(fā)式冷凝器代替水冷的殼管式冷凝器。

這樣不僅省去了水泵的耗電，而且節(jié)省了冷卻塔，水池的投資。另外直接蒸發(fā)式冷凝器需要水的流量僅為水冷式的1/10，可以節(jié)約大量的水資源。

冷庫內(nèi)的蒸發(fā)器端優(yōu)先選用冷風(fēng)機代替蒸發(fā)排管

這樣不僅節(jié)省材料，換熱效率較高，而且如果使用無極調(diào)速的冷風(fēng)機，可以通過改變風(fēng)量來適應(yīng)庫內(nèi)負(fù)荷的變化。貨物剛?cè)霂炜梢匀龠\行，快速降低貨物溫度；待貨物達(dá)到預(yù)定溫度后降低轉(zhuǎn)速，避免了頻繁啟停造成的耗電和機器損耗。

換熱設(shè)備中雜質(zhì)的清除：

空氣分離器：制冷系統(tǒng)中存在不凝性氣體時導(dǎo)致排溫因冷凝壓力升高而升高。資料顯示，當(dāng)制冷系統(tǒng)中混有空氣時其分壓力達(dá)到0.2MPa，系統(tǒng)耗電將增加18%，制冷量下降8%。

油分離器：蒸發(fā)器內(nèi)壁油膜會大大影響蒸發(fā)器換熱效率。當(dāng)蒸發(fā)器管內(nèi)有0.1mm厚的油膜，為保持設(shè)定的溫度要求，蒸發(fā)溫度就要下降2.5℃，耗電量增加11%。

冷凝器中的水垢的清除：

水垢的熱阻也高于換熱器的管壁，會影響傳熱效率，升高冷凝壓力。當(dāng)冷凝器內(nèi)水管壁結(jié)水垢1.5mm時，冷凝溫度就要比原來的溫度上升2.8℃，耗電量增加9.7%。另外水垢還會增大冷卻水的流動阻力，增大水泵的能耗。

預(yù)防和清除水垢的方法可以使用電子磁水器除垢防垢、化學(xué)酸洗除垢、機械除垢等。

蒸發(fā)設(shè)備的除霜：

優(yōu)先選用熱氣融霜代替電加熱融霜，減少耗電。可以利用壓縮機排熱作為融霜熱源。沖霜回水的溫度一般比冷凝器進(jìn)水溫度低7~10℃，經(jīng)過處理后可以作為冷凝器的冷卻水，降低冷凝溫度。

蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)：

蒸發(fā)溫度與庫房內(nèi)溫度溫差的縮小，蒸發(fā)溫度就能相應(yīng)的提高，此時，如果冷凝溫度保持不變，則就意味著制冷壓縮機制冷量的提高，也可以說在獲得相同的制冷量的情況下，可以減少電能的消耗。根據(jù)估算，當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電2~3%。另外，縮小溫差值對降低庫房內(nèi)貯藏食品的干耗亦是極為有利的。

3、其他節(jié)能途徑

夜間用電一方面可以因為夜間用電“谷期”節(jié)約電費，另一方面可以平衡發(fā)電廠發(fā)電機組的功率，使其不會在一天中有較大的功率波動，從宏觀的意義上來說，也是節(jié)約能源。所以應(yīng)該大力提倡。特別是在冷庫中速凍和制冰兩個方面利用價值較高。

另外可以利用冰蓄冷技術(shù)，在夜間制取的冰在白天產(chǎn)生一部分冷量，可以在一定程度上承擔(dān)一部分負(fù)荷，減小系統(tǒng)所需功率。

1.定期清潔：定期對制冷機組的冷凝器、蒸發(fā)器等部件進(jìn)行清潔，去除表面的灰塵和污垢，保證熱交換效率。臟污的冷凝器會使制冷機組的工作壓力升高，增加能耗；而清潔的蒸發(fā)器能夠更好地吸收熱量，提高制冷效果。2.檢查密封性能：檢查冷庫門、墻體、管道等部位的密封性能，及時修復(fù)破損的密封膠條和隔熱材料。良好的密封性能可以防止冷氣泄漏，減少冷量損失，降低能耗。3.設(shè)備調(diào)試：定期對制冷機組進(jìn)行調(diào)試，確保其各項參數(shù)處于最佳運行狀態(tài)。根據(jù)冷庫的實際負(fù)荷和環(huán)境溫度，合理調(diào)整制冷機組的運行頻率和制冷量，避免設(shè)備長時間在低效狀態(tài)下運行。

1.控制開門時間：盡量減少冷庫門的開啟次數(shù)和時間，避免熱空氣大量進(jìn)入冷庫。可以安裝快速卷簾門或風(fēng)幕機，減少開門時的冷量損失。

2.合理安排貨物進(jìn)出庫時間：選擇在氣溫較低的時段進(jìn)行貨物進(jìn)出庫操作，如清晨或夜晚。這樣可以減少外界熱量對冷庫的影響，降低制冷負(fù)荷。

3.預(yù)冷貨物：在貨物入庫前，先對其進(jìn)行預(yù)冷處理，將貨物溫度降至接近冷庫儲存溫度。這樣可以避免高溫貨物進(jìn)入冷庫后，使冷庫溫度大幅上升，增加制冷機組的工作負(fù)荷和能耗。

1.安裝智能溫控系統(tǒng)：智能溫控系統(tǒng)可以實時監(jiān)測冷庫內(nèi)的溫度、濕度等參數(shù)，并根據(jù)預(yù)設(shè)的程序自動調(diào)節(jié)制冷機組的運行狀態(tài)。當(dāng)冷庫溫度達(dá)到設(shè)定的下限值時，制冷機組自動停止運行；當(dāng)溫度回升到上限值時，制冷機組自動啟動，實現(xiàn)精準(zhǔn)控溫，避免能源浪費。

2.能源管理系統(tǒng)：通過安裝能源管理系統(tǒng)，對冷庫的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行實時采集、分析和監(jiān)控。找出能耗高的環(huán)節(jié)和時段，針對性地采取節(jié)能措施，實現(xiàn)能源的精細(xì)化管理。這些冷庫節(jié)能小技巧，雖然看似簡單，但只要我們在實際運營中加以運用，就能有效降低冷庫的能耗，節(jié)約運營成本。